اطلاعات
مزایای عملکرد خودرو: طراحی بیرونی هونگکی H5 بسیار جذاب است. شکل گرد و خطوط موازی که از جلو به عقب کشیده شده اند، و همچنین طراحی کشویی به عقب، ضریب درگ فوق العاده پایینی را ایجاد می کند که از جمله مدل های سرمایه گذاری مشترک است که بر روی ورزش تمرکز می کند.
| صندلی | 5 صندلی |
| مرحله | ماشین سایز متوسط |
| شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت | 9.5 |
| انرژی خودرو | گازوئیل |
| حداکثر گشتاور | 258 |
| فاصله بین دو محور | 2920 |
| فرم مصرف | توربوشارژ |
| شرح انتقال | 7 سرعته دوکلاچه |
عالی نیز در نظر گرفته شده است. از نظر سیستم تعلیق، هونگکی H5 از سیستم تعلیق مستقل مک فرسون جلو، سیستم تعلیق مستقل چند پیوندی عقب و سیستم تعلیق نسل جدید با میله های تثبیت کننده در جلو و عقب استفاده می کند که توسط تیم بریتانیایی لوتوس تنظیم شده است.
این به آن ظرفیت باربری قوی و پشتیبانی از پیچ ها می دهد و می تواند چاله ها را برای راحتی بهتر فیلتر کند. از نظر سیستم قدرت، هونگکی H5 مجهز به یک موتور توربوشارژ 1.8T است که به طور مستقل توسط FAW هونگکی توسعه یافته و با گیربکس دستی 6 سرعته اتوماتیک آیسین نسل سوم همسان شده است.
هیچ مشکل بزرگی در توان خروجی این سیستم قدرت وجود ندارد. چه با شروع از روی زمین و چه با سبقت سریع، می تواند به راننده اطمینان کافی بدهد. از نظر فضای داخلی، چرم رویه هونگکی H5 بادوام است و فناوری انتقال کامل و پایدار است.
